¿Qué es el factor K, la compensación por flexión y la deducción por flexión?

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El factor K, la tolerancia de curvatura y la deducción de curvatura son valores importantes que se utilizan para calcular la longitud plana de chapa o el patrón plano correctos.

La longitud de la chapa en estado de flexión es diferente de la longitud del patrón plano.

Porque la chapa se estira y se comprime durante el doblado.

En este artículo, hablaremos del factor K, de la tolerancia de curvatura y de la deducción de curvatura.

¿Qué es el factor K?

En primer lugar, hay que entender el eje neutro. Cuando la chapa se dobla, la superficie inferior se comprime y la superior se estira.

El eje neutro está situado en el interior del metal, donde no se comprimirá ni se expandirá, por lo que el eje neutro puede mantener una longitud constante.

En la chapa plana, el eje neutro está situado uniformemente en la mitad del espesor de la chapa, pero se desplazará al doblarla.

El cambio de posición del eje neutro viene determinado por las propiedades del material, el espesor, el ángulo de flexión, el radio interior y el método de flexión de la placa.

Matemáticamente, el factor K es la relación entre la posición del eje neutro (t) y el espesor de la placa (T).

Donde t es la distancia de la superficie interior al eje neutro y T es el espesor del metal (Figura 1).

El factor K viene determinado por las propiedades físicas del material, el método de flexión, el ángulo de flexión, etc.

Suele ser superior a 0,30, pero no más de 0,50.

En la fabricación de chapa de precisión, el factor K es un factor muy importante.

El factor K se utiliza para calcular el patrón plano de flexión, que está directamente relacionado con la longitud de la chapa estirada por la flexión.

Es el valor de base para el cálculo de la franquicia de flexión y la deducción de flexión.

Porque la relación entre la distancia al eje neutro y el espesor de la placa es la posición del eje neutro en la placa metálica.

Por lo tanto, conocer el factor K puede determinar la posición del eje neutro después de la flexión.

También puede determinar el factor K a través de la siguiente tabla:

¿Qué es el subsidio de curvatura?

El margen de curvatura (BA) es la longitud del arco de curvatura medida a lo largo del eje neutro de la placa metálica. Porque la longitud del eje neutro no cambiará después de la flexión.

Una vez calculado el margen de curvatura, hay que añadirlo a la longitud plana para calcular la longitud de chapa necesaria para formar la pieza deseada.

Como se muestra en la siguiente figura:

Para calcular la longitud plana se utiliza la siguiente fórmula:

Longitud de la chapa = Longitud de la pata 1 +BA + Longitud de la pata 2

Fórmula de cálculo del subsidio de curvatura

Dónde:

A - Ángulo de curvatura

R - Radio interior

Factor K - K

T - Espesor del material

¿Qué es la deducción por flexión?

Después de la flexión, la longitud de la brida, es decir, la longitud total es mayor que la longitud de la chapa plana.

La deducción por flexión es la longitud de material que eliminamos de la longitud total de la placa para obtener el patrón plano correcto.

Fórmula de cálculo de la deducción de la curva:

De acuerdo con la figura anterior, la deducción de curvatura es la diferencia entre la tolerancia de curvatura y el doble del repliegue exterior.

Deducción por flexión = 2 × OSSB - BA

Fórmula de cálculo de la deducción de la curva:

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