Todo lo que debe saber sobre el radio de curvatura de la plegadora

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Plegadora El radio de curvatura, la deducción de curvatura, la tolerancia de curvatura y el factor K son parámetros importantes en el procesamiento de la chapa.

El procesamiento de chapa es un proceso integral de trabajo en frío para materiales de chapa (normalmente por debajo de 6 mm).

Como placas de acero, placas de aluminio, placas de cobre y otras placas metálicas.

Las técnicas de transformación de la chapa metálica incluyen el cizallado, el punzonado/corte/compactación, el doblado, el plegado, la soldadura, el remachado, el empalme, el conformado (como el de la carrocería del automóvil), etc.

La característica más destacable del procesado de chapa es que el grosor de la misma pieza es constante.

El doblado de chapa se refiere al proceso de cambiar el ángulo de la chapa. Por ejemplo, doblar la chapa en forma de V, de U, etc.

En general, hay dos formas de doblar la chapa:

Uno de los métodos es el plegado de matrices, que se utiliza para las estructuras de chapa con estructuras complejas, de pequeño volumen y procesamiento en masa;

La otra es el plegado mediante la prensa plegadora, que se utiliza para procesar estructuras de chapa con una estructura de gran tamaño o de pequeño rendimiento.

¿Qué es el radio de curvatura de la chapa?

Cuando el material se dobla, la capa exterior se estira y la interior se comprime en su zona de filete.

Cuando el grosor del material es constante, cuanto más pequeño sea el radio interior, más graves serán la tensión y la compresión del material.

Cuando el esfuerzo de tracción del filete exterior supera la resistencia última del material, se producen grietas y fracturas.

La resistencia a la tracción y el radio de curvatura de los materiales metálicos afectan a la calidad del curvado de la pieza.

Por lo tanto, el diseño estructural de la pieza de trabajo de doblado debe evitar el uso de radios de fileteado de doblado demasiado pequeños.

El radio de curvatura suele referirse a la distancia entre el eje de curvatura y la superficie de la placa cuando se curvan placas metálicas, barras, etc., que generalmente se denomina radio de curvatura interno.

El radio de curvatura exterior suele ser la suma del radio de curvatura interior y el espesor de la chapa.

¿Qué determina el radio de curvatura de la chapa?

Hay muchos factores que afectan al radio de curvatura, como la resistencia del material, el grosor del material, la anchura de la abertura de la matriz inferior, el tonelaje, etc.

En el proceso de flexión, la placa producirá tensiones de compresión y de tracción, que también afectarán al radio de flexión.

Cuando la placa se dobla, el lado interior del eje neutro se comprime y se genera una fuerza de resistencia a la compresión en la placa.

Cuando el exterior del eje neutro se estira, se genera una fuerza de resistencia a la tracción en la lámina.

Cuando se extrae la pieza, la tensión residual de compresión y de tracción hará que el material retroceda, lo que hace que el ángulo de flexión sea mayor.

Cuanto mayor sea la dureza y el grosor del material, mayor será el springback, que requiere un sobredoblamiento para obtener un ángulo menor del esperado.

En el curvado al aire, el radio interior es de aproximadamente 16% - 20% de la anchura de la abertura de la matriz. Por ejemplo, el acero común laminado en frío de 60 KSI es de aproximadamente 16%, y el acero inoxidable es de 20%.

En general, si el espesor del material es inferior a 6 mm, el radio interior es igual al espesor del material.

Cuanto mayor sea la apertura de la matriz en forma de V, mayor será el radio de curvatura.

En la misma matriz en forma de V, cuanto mayor sea la resistencia a la tracción del material, mayor será el radio interior.

radio de curvatura de la prensa

Cálculo del radio de curvatura de la plegadora

La regla del 8 es una regla general aplicable a la abertura de la matriz en forma de V, lo que significa que la abertura de la matriz en forma de V debe ser 8 veces el espesor del material.

No existe una fórmula perfecta para el radio de curvatura de la chapa, pero dentro del rango de fuerzas de flexión especificado, se puede calcular el radio interior aproximadamente igual al espesor de la chapa.

Por supuesto, el cambio en el grosor del material afectará a la precisión. Algunas aberturas de matrices en forma de V son de 6 a 12 veces el grosor del material.

El grosor del material está estrechamente relacionado con el radio interior de la flexión.

Cuando el espesor del material es inferior a 6 mm, el radio interior de curvatura es igual al espesor del material.

Cuando el espesor del material es superior a 6 mm pero inferior a 12 mm, el radio interior de curvatura es generalmente 1,5 veces el espesor del material.

Cuando el espesor del material es inferior a 12 mm, el radio interior de curvatura es aproximadamente 3 veces el del material.

Esto es sólo una regla general. Hay demasiados factores que afectan a la flexión, por lo que es difícil ser 100% correcto.

Cuando el grosor de la chapa es igual al radio de curvatura, se genera el radio de curvatura más perfecto.

El estado de flexión generado por este radio es muy estable, su ángulo de flexión y su tamaño son consistentes, y el springback generado es el menor.

Conclusión

El radio de curvatura es un factor importante en el curvado de chapa, y el radio interior adecuado determina la calidad del curvado de la pieza.

A través del radio interior, también podemos calcular parámetros importantes como la tolerancia de flexión y la deducción de flexión.

Un radio interior inadecuado provocará la deformación o incluso la fractura de la pieza. Al leer este artículo, podrá aprender más sobre el plegado de chapa,

El uso de la flexionadora ADH puede ayudarle a fabricar piezas más precisas, y puede ponerse en contacto con nosotros para obtener más información sobre la plegadora.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el radio mínimo de curvatura de la chapa?

Si el radio de curvatura es menor, el esfuerzo en el exterior de la curva será mayor y la tensión será mayor.

La placa se deformará, agrietará o romperá durante el curvado. Para evitar estos problemas, hay que prestar atención al radio de curvatura mínimo.

Debido a los diferentes métodos de curvado, a las características de las matrices y de los materiales, las diferentes piezas pueden tener radios mínimos de curvado diferentes, y es difícil calcular el valor correcto.

Sin embargo, para obtener la pieza de curvado más perfecta, el radio interior debe fijarse lo más cerca posible del grosor de la chapa.

Para seleccionar placas con alta ductilidad, cuanto mayor sea la resistencia a la tracción y la dureza del material, mayor será el radio requerido.

¿Cuál es la fórmula para la deducción de la curva?

La deducción de curvatura es la cantidad que se estira la chapa durante el curvado. Su valor es la diferencia entre la longitud total de la pestaña y la longitud total plana.

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