O que é o travão de imprensa Bending?

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A dobragem do travão de prensa é um dos procedimentos importantes na indústria de processamento de chapa metálica. É o processo de moldagem da chapa no perfil desejado aplicando força à peça a trabalhar.

O processo de dobragem é geralmente realizado no travão de prensa - uma ferramenta de processamento mecânico que é utilizada principalmente para dobragem e conformação de chapas de metal.

O processo de dobragem é utilizado principalmente para o fabrico de peças e peças de trabalho em vários campos industriais. As peças de dobra podem lidar com peças pequenas bem como com peças de grandes dimensões.

Devido às diferentes espessuras, dureza das chapas metálicas, e diferentes formas dos perfis previstos. Por conseguinte, precisamos de travões de prensa com tonelagem diferente e pressão para dobrar chapas metálicas.

A dobragem estica e comprime a chapa metálica. A força externa apenas mudará a forma da chapa metálica.

O comprimento da parte exterior da chapa será alongado, enquanto que a parte interior será comprimida e o comprimento será encurtado. Mas o comprimento do eixo neutro é imutável.

A ductilidade da chapa permite que a sua forma mude, mas outros parâmetros permanecem inalterados, tais como volume e espessura.

Embora em alguns casos, a flexão pode alterar as características externas da chapa metálica. Além disso, a dobragem pode alterar o momento de inércia das peças. A tonelagem é determinada pela fonte de condução dos travões de prensa.

De acordo com os diferentes métodos de aplicação de força, os travões da prensa podem ser divididos principalmente em accionamento mecânico da prensa, accionamento hidráulico da prensa, accionamento pneumático da prensa, e accionamento da servoprensa.

Além disso, também é necessário fazer corresponder os punções (matrizes superiores) e matrizes (moldes inferiores) com diferentes alturas, formas, e tamanhos de abertura em V.

Geralmente, os materiais das matrizes de dobragem são ferro fundido cinzento ou aço de baixo carbono. Mas os materiais de punções e matrizes variam de madeira dura a carboneto de acordo com a peça a trabalhar.

A chapa metálica é devidamente colocada no molde inferior. O punção é baixado no troquel através da força do carneiro.

O processo de dobragem repetirá o golpe de dobra várias vezes para formar os perfis desejados.

A chapa metálica irá ricochetear ligeiramente após a dobragem.

A fim de assegurar que o raio de curvatura e o ângulo de curvatura pré-determinados permaneçam inalterados, geralmente durante a operação, o raio de curvatura deve ser definido para um valor superior ao raio de curvatura pré-determinado, e o ângulo de curvatura final também se tornará menor.

Tipos de dobragem do freio de imprensa

Existem diferentes tipos de métodos de dobragem de chapa metálica. Estes métodos baseiam-se na relação entre a posição da ferramenta final e a espessura do material.

Os métodos de dobragem são também diferentes no método de deformação plástica da placa.

Embora as técnicas de dobragem sejam diferentes, os instrumentos e as configurações são basicamente os mesmos.

Os métodos de dobragem são também determinados pelo material, tamanho e espessura das chapas metálicas.

A dimensão de flexão, raio de curvatura, ângulo de flexão, curvatura e posição de flexão na peça de trabalho são também essenciais para os métodos de flexão.

A dobragem por V é um dos tipos mais comuns de métodos de dobragem de chapa metálica. Precisa de ser equipado com um punção e molde em forma de V.

No processo de dobragem, a placa metálica deve ser colocada no molde em V, e o punção pressiona a placa metálica para o molde em V sob a acção da pressão.

O ângulo de dobra da placa metálica é determinado pelo ponto de pressão do punção.

Os ângulos e formas das matrizes incluem ângulo agudo, ângulo obtuso, ângulo recto, etc.

A dobragem em V pode ser subdividida em dobragem por ar, fundo, e cunhagem.

Dobragem por Ar

A flexão por ar é também chamada flexão parcial porque a peça não está em contacto total com o molde.

Na dobragem por ar, a chapa de metal só está ligada ao ombro do coto e à ponta do punção.

O punção é pressionado na placa e passa através da parte superior do molde para a abertura do molde em V, mas não entra em contacto com a superfície da abertura em V.

Portanto, a distância entre o punção e a parede lateral do coto deve ser maior do que a espessura da placa metálica.

A dobragem por ar é o método de dobragem com o menor contacto com a chapa metálica.

O equipamento só precisa de contactar a chapa de metal em três pontos, nomeadamente punção, ponta de punção, e ombro de molde.

Por conseguinte, a correlação entre o ângulo de flexão e o ângulo de ferramentas não é tão grande. 

A profundidade do punção pressionando a abertura em forma de V é o factor importante que afecta o ângulo de flexão. 

A profundidade do golpe, ou seja, quanto maior for a profundidade do golpe, mais nítido será o ângulo de flexão.

O molde inferior e o punção de dobragem por ar não precisam de ter o mesmo raio, porque o raio de dobragem é determinado pela elasticidade da chapa metálica.

A flexão por ar é o método de flexão mais utilizado porque tem muitas vantagens.

Como a ponta do punção não precisa de ser empurrada para além da superfície do metal, requer menos força de flexão ou tonelagem.

Além disso, não necessita de muitas ferramentas, e a operação é simples e flexível.

No entanto, a flexão por ar também tem algumas desvantagens. A flexão por ar terá uma certa inclinação após a flexão.

Assim, durante a flexão, o ângulo de flexão real deve ser mais acentuado do que o ângulo de flexão predefinido, de modo a obter o ângulo de flexão final.

Além disso, na dobragem por ar, porque a placa metálica e o molde não estão em contacto total, a precisão da dobragem é difícil de assegurar. A sua profundidade de curso também não pode ser mantida muito precisa.

Bottoming

O bottomting é também conhecido como bottom pressing, bottom bending, ou bottom striking. Tal como a flexão por ar, a flexão do fundo também requer punção e punção.

Na dobragem do fundo, o punção pressiona a placa metálica até ao fundo do molde, pelo que o ângulo do molde determina o ângulo final de dobragem da placa metálica.

A libertação do punção fará com que a chapa de metal salte para trás e entre em contacto com o molde.

Uma flexão excessiva ajuda a reduzir o springback. O uso de mais força reduzirá também o efeito de springback e proporcionará uma boa precisão.

A diferença entre a flexão por ar e a flexão por baixo é que têm um raio diferente.

O raio do coto determina o raio interior da chapa de dobragem.

A largura da abertura em "V" é normalmente 6 a 18 vezes a espessura da chapa.

Na dobra inferior, porque o ângulo do coto é fixo, a precisão da dobra é maior e a mola de retorno é menor.

Mas é necessária uma maior tonelagem de força. Além disso, cada ângulo de flexão, espessura da placa e materiais precisam de um molde separado.

Moeda

A cunhagem é também um método de dobragem amplamente utilizado. A palavra "cunhagem" provém da fabricação de moedas.

Nos Estados Unidos, para imprimir o perfil de Lincoln numa moeda, é utilizada uma máquina de grande tonelagem para comprimir a moeda para obter a mesma imagem que a do molde.

Na cunhagem, o seu punção e placa metálica estão no fundo do molde.

A força produzida pelo murro é 5 a 8 vezes superior à da flexão por ar. Desta forma, a chapa dificilmente voltará a saltar.

A precisão de curvatura da moeda é extremamente elevada e o raio de curvatura é pequeno. Por conseguinte, o seu custo de fabrico é também muito elevado.

No entanto, neste processo de dobragem, o travão de prensa e as ferramentas são fáceis de ser danificados pelo atrito.

Além disso, é necessário equipar mais ferramentas. Basicamente, cada espessura de placa necessita de diferentes punções e matrizes. Considerar também o ângulo, raio e abertura do molde.

O que precisa de ser considerado quando se dobra um metal usando um travão de prensa?

Tipos de Materiais de Dobragem

Antes de dobrar a chapa, devemos primeiro certificar-nos de que os materiais são bons para dobrar.

Alguns materiais metálicos têm uma boa ductilidade. Estes tipos de metais são mais adequados para dobrar.

Enquanto alguns metais são menos maleáveis ou são quebradiços. São fáceis de serem danificados ou quebrados durante a dobragem.

Materiais metálicos como aço macio, aço liga recozido, alumínio 5052, cobre, etc., são maleáveis e fáceis de dobrar.

Enquanto que alguns materiais, tais como latão, alumínio 6061, e bronze são miseráveis de dobrar e são mais susceptíveis de rachar.

Dobrar Springback

No processo de dobragem, a superfície interior da chapa metálica será comprimida e a superfície exterior será esticada.

Uma vez que a placa metálica tem uma boa capacidade de dobragem, a superfície comprimida produzirá um certo retorno de mola após a carga ser aliviada.

Como resultado, é necessário dobrar em demasia ao dobrar.

O raio de curvatura afecta o verso de mola da placa. Quanto maior for o raio de curvatura, maior é o retrocesso da mola.

A utilização de um murro afiado pode reduzir o springback. Porque o soco afiado tem um pequeno raio interior.

Subsídio de Curvatura

A tolerância à flexão é o comprimento do eixo neutro entre as linhas de curva.

Uma vez calculada a tolerância à flexão, esta é adicionada ao comprimento plano total para obter o comprimento de material necessário para produzir a peça desejada.

A fim de reduzir os erros de flexão, é necessário considerar o subsídio de flexão.

Conclusão

A flexão por ar, o fundo, e a cunhagem são métodos de flexão muito eficazes e comuns.

É necessário determinar qual o método de dobragem a utilizar de acordo com o material, espessura, comprimento, ductilidade e complexidade da peça.

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