Une nouvelle génération de technologie hybride pétrole-électricité, conservation de l'énergie et réduction des émissions, haute efficacité et faible chaleur, et réduction considérable du bruit de fonctionnement ;
Silencieux en attente de vitesse et en vitesse rapide (environ 25 dB), faible bruit pendant le pliage et le retour (la pression dans le système hydraulique est contrôlée par la commande en boucle fermée du servomoteur principal) ;
Adopte un moteur et une pompe à huile de marque importée, avec une forte puissance ;
Lorsque le vérin est au repos, en mouvement rapide, en maintien de la pression et en retour, le bruit est considérablement réduit, ce qui est plus que 30% inférieur aux autres, et le fonctionnement est en même temps plus stable ;
Le servomoteur fait tourner la pompe à huile en avant et en arrière. Le débit et la pression sont automatiquement contrôlés par la pompe à huile et le servomoteur, sans contrôle de débordement. Il n'y a pas de consommation d'énergie pendant l'attente entre les processus.
La consommation d'énergie du moteur est déterminée par la charge. L'utilisation à long terme permet d'économiser l'énergie électrique de manière significative, ce qui représente une économie d'énergie de plus de 60% par rapport à la machine électro-hydraulique conventionnelle ;
La pression de travail et le débit du système hydraulique sont contrôlés par le servomoteur en temps réel, et la consommation d'énergie (le phénomène intuitif est la consommation d'énergie) ne représente que 50-60% du système servo proportionnel d'origine.
La surface extérieure de la machine est recouverte de deux couches de peinture d'une épaisseur d'au moins 60 microns pour la protéger des intempéries；.
Le séchage de la peinture se fait progressivement dans des fours ultramodernes, à des températures et des durées différentes；.
Vous ne savez pas quelle machine convient le mieux à votre produit de tôlerie ? Laissez notre équipe de vente compétente vous guider dans le choix de la solution la plus adaptée à vos besoins.
