Qu'est-ce que le retrait de la tôle ?
Avant de comprendre le retrait de la tôle, il est important de se familiariser avec les définitions de la ligne de moulage et de la ligne de pliage.
La ligne de pliage est la ligne droite présente de part et d'autre des plaques de pliage et se situe à l'intersection de la zone de pliage et du bord de la bride.
La ligne de moulage est la ligne droite formée à l'intersection des surfaces extérieures de deux brides pliées et peut être une ligne de moulage intérieure ou extérieure.
Le recul est la distance entre toute ligne de pliage et la ligne de moulage et peut également être décrit comme la différence entre la longueur de la ligne de moulage et la longueur de la bride.
Dans un virage à 90 degrés, la valeur du retrait est égale au rayon du virage plus l'épaisseur de la tôle.
En connaissant la taille du retrait, nous pouvons déterminer la position de la tangente de flexion de la pièce.
Le recul joue un rôle crucial dans la conception de la pièce. Si la pièce doit être pliée plusieurs fois, le recul doit être soustrait pour chaque pliage.
Il est important de noter que l'allocation et la déduction de la courbure peuvent changer en fonction des changements de la valeur du facteur K, mais que le retrait reste constant indépendamment des changements du facteur K.
Calcul de la marge de recul et formule
Le recul est divisé en deux types : le recul intérieur et le recul extérieur. L'angle et le rayon de courbure sont les facteurs qui influencent la marge de recul.
Le retrait intérieur est la distance entre le point tangent du rayon intérieur et le sommet de la ligne intérieure du moule.
Si l'angle de courbure et le rayon changent, la ligne de courbure et le sommet se déplacent également.
Le retrait extérieur est la distance entre le point tangent du rayon et le sommet du coude extérieur de la bride.
En connaissant les valeurs du retrait extérieur et de la déduction de la courbure, on peut obtenir la marge de courbure.
BA (Indemnité de courbure)=2OSSB-BD(Déduction de courbure)
La marge de recul extérieure peut être calculée à l'aide de la formule suivante
Retrait extérieur (OSSB)=Tan(A/2) × (T+R)
La somme de la déduction de la courbure et de l'allocation de la courbure est égale à deux fois le retrait extérieur.
Elle peut être exprimée comme suit : T (épaisseur de la tôle) + A (angle de courbure) + R (rayon de courbure intérieur).
Pour un angle de courbure de 90°, la valeur du retrait est égale au rayon de courbure plus l'épaisseur de la tôle.
Lorsque l'angle de courbure est inférieur à 90°, on utilise généralement l'angle complémentaire, et lorsque l'angle de courbure est supérieur à 90°, on utilise généralement l'angle inclus ou l'angle complémentaire.
Conclusion
Ce blog présente la définition, la méthode de calcul et les termes connexes du retrait dans le pliage des tôles.
Le retrait est un aspect crucial de la conception de la pièce et est étroitement lié au facteur K, à la surépaisseur de pliage, à la déduction de pliage et à d'autres facteurs.
Toutefois, si l'angle du coude approche 180°, il n'est pas nécessaire de tenir compte des valeurs des marges de recul intérieures et extérieures, car la valeur de la marge de recul devient proche de l'infini et le coude est presque plat.
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FAQs
Quel est le rayon de courbure de la tôle ?
Le rayon de courbure est la distance entre l'axe de courbure et la surface intérieure de la feuille, généralement appelée rayon intérieur.
La valeur du rayon extérieur est égale au rayon intérieur plus l'épaisseur de la tôle.
Plus le rayon est petit, plus la tension et la compression sur le matériau sont élevées.
La taille du rayon est déterminée par les propriétés du matériau métallique, telles que la résistance à la traction, la ductilité, l'épaisseur et la taille de l'ouverture de la matrice.
En règle générale, plus l'ouverture de la matrice est grande, plus le rayon est important.
