プレスブレーキとスタンピングの主な違い

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発行日 9月 26, 2023

I.はじめに

金属成形は、製造業における基本的な工程のひとつである。

様々な機械的手法を用いて、原料の金属を様々な形状に変化させ、多くの産業に必要な部品を提供している。

金属加工では、プレスブレーキとスタンピングが主な工程である。

プレスブレーキは、材料の部分的な曲げや変形を実現することができ、直線的なシートやスライス材料に使用されます。

簡単な操作で、理想的な曲げ形状を作ることができる。簡単な操作で理想的な曲げ加工ができます。

スタンピングは一体成形原理を採用しており、金型内を同時に上下動し、材料を必要な形状にスタンピングする。

これはより高い精度をもたらし、より複雑な3次元モデリングを実現する。しかし、コストは高くつく。

適切な金属成形の方法を選択することは、製品の成功に密接に関係している。

この文章は、ブレーキとスタンピングという2つの主要な金属成形工程を包括的に比較し、読者が理想的な工程を選択するための参考とすることを目的としている。

II.プレスブレーキとは

プレスブレーキ

プレスブレーキは金属板を曲げるための機械です。一致した上パンチと下ダイの間にワークをクランプして曲げることができます。

曲げ加工には、プレスブレーキの側面で構成され、下部の作業台と上部の可動ビームに接続できる2つのC型フレームが使用される。

下側のダイは作業台に、上側のパンチは上側のビームに取り付ける。

プレスブレーキには、主に油圧式と電子式の2種類がある。

油圧プレスブレーキは、油圧シリンダーと油圧ポンプが生み出す曲げの力を利用します。

メカニズムによって駆動され、確実な曲げを生み出す。

電子プレスブレーキはサーボモーターと先進的なデジタル制御装置を採用している。

曲げシーケンスをプログラミングし、より高い精度を提供することができる。

プレスブレーキには複数の 利点:

  • 高効率プレスブレーキは、作業者の作業時間を短縮し、作業効率を向上させます。自動化が進んでいるため、曲げ加工の大量生産には簡単な調整とモニターが必要です。
  • 高精度プレスブレーキは、高精度の曲げ加工を実現し、プレスブレーキの品質を大幅に向上させることができます。高速で高精度な位置決めが可能なため、曲げ加工が楽に行えます。
  • 高度な自動化プレスブレーキは高い自動化機能を備えており、1つの重要な操作を実現できるため、作業者の操作負担を軽減することができます。その上、自動材料分配、位置決め、供給、クランプ、曲げ、微調整、材料取出し、洗浄等もでき、人と機械の共同作業を実現する。
  • 強い安定性プレスブレーキは厳密な手順で曲げ加工を実現する。製造工程では、不適切な操作やその他の理由によって、変形や曲げ角度のずれなど、多くの問題が発生します。大型プレスブレーキは、それらの問題に迅速に対応することができます。

また、いくつかの 短所:

  • 高コスト従来の手作業や一般的な機械設備に比べ、プレスブレーキは高価である。
  • ハイテクCNCプレスブレーキはエリートでないと操作できない。もし会社が適切な労働者を雇うことができなければ、作業効率はまったく上がらないかもしれない。
  • 少量生産には不向き大型プレスブレーキ は小規模生産よりも大量生産に適している。効率は向上するが、生産コストは上昇する。
  • 難易度の高い修理プレスブレーキは構造が複雑なため、修理やメンテナンスの難易度が高い。部品の修理が必要な場合、高技術のメンテナンス作業者が対応する必要がある。そうでなければ、設備は正常に作動しない。

プレスブレーキは、多くの製造業に広く応用されている。自動車業界では、車体部品やシャーシの成形に使用されています。

メタルパネル・キャビネットの曲げ加工に使用されている。

また、プレスブレーキはHVAC、エレクトロニクス、航空宇宙産業にも応用でき、ダクト、エンクロージャー、構造部品を成形することができる。

その柔軟性により、金属製造の汎用的なソリューションとなっている。

III.スタンピングとは

金属プレス

スタンピングとは、金属加工に欠かせない工程で、上下の金型で挟んでプレス、つまり「スタンピング」することで金属部品を成形することを指す。パンチプレスと呼ばれる金型を備えた機械を使って、高速で金属を打ち抜く成形方法です。

プレスには様々なタイプがあり、それぞれのタイプは特定の作業用にカスタマイズされている:

メカニカルプレス機械的なフライホイールを使ってエネルギーを蓄え、それをポンチに変換し、ダイに運ぶときに作動させる。

油圧プレスコンプレッサーの力を発生させるために、作動油と一連の油圧シリンダーを使用する。

サーボプレスこの革新的な機械は、パンチの駆動にサーボモーターを使用しています。機械プレスと油圧プレスの長所を組み合わせ、スピードとコントロールを提供します。

長年にわたり、金属プレス加工は、その容易なアクセスと経済的であるため、最高の参照プロセスとみなされてきた。 利点 以下の通りである:

  • 短いサイクルタイムスタンピング工程は、通常、部品の生産を完了することができ、したがって、作業効率を向上させる。
  • 複雑なパーツを生成する金属プレス加工は形状制御の難しい部品を生産することができ、様々な要求に応えることができます。
  • 熟練オペレーターが不要他の製造工程に比べ、金属プレス加工は自動化が進んでいるため、熟練したオペレーターが必要なく、人件費を削減できる。

以下はその内容である。 短所 スタンピングの

  • 長い部品が作れない金属プレスでは、反動の影響を受けやすく、ワークピースに金型跡が残りやすいため、長尺の部品を作ることはできない。
  • 金型コストの上昇同じプロファイルで複数の異なる長さが必要な場合、それぞれのサイズに異なるプレス金型が必要になると、金型の製造コストが高くなります。
  • スタンピング・パターンの変更が難しいスタンピングモードがスタンピングツールによって一度設定されると、それを柔軟に変更することは難しく、生産の多様性を制限する可能性がある。
  • 長尺部品のための高コスト長尺物を作るための道具が高価になるかもしれない。従って、価格は高くなる。

用途としては、スタンピングは多くの産業であらゆるところに使われている。自動車業界では、フェンダー、ボンネット、その他のパネルなど、均一な部品を大量に生産するために、スタンピングが多用されている。電子機器メーカーは、装置の複雑な部品を作るためにスタンピングを使用する。キャビネットの工具から金属クリップに至るまで、日用品でさえ、スタンピング工程の足跡を見ることができる。

IV.主な違いプレスブレーキとスタンピング

プレスブレーキとスタンピング

金属加工の領域では、プレスブレーキとスタンピングにはそれぞれ特徴があります。両者の主な違いは以下の通りです:

生産量

プレスブレーキこのプレスブレーキは、中・低品種生産用に特別に設計されています。プレスブレーキは、その機構と精度から、通常、各パーツが特徴的な特定の作業用に選択されます。また、小規模での適用も可能です。

スタンピングこの製法は大量生産に最適です。大量かつ均一なパーツを素早く生産できるため、大量生産には理想的な選択です。

精密

プレスブレーキ: プレスブレーキの特徴の一つは、その精度の高さである。正確に曲げることができ、それぞれのワークが正確に作られていることを保証します。この精度は作業には欠かせません。わずかなズレでも、機能上、あるいは美観上の問題を引き起こす可能性がある。

スタンピングスタンピング自体は精密で、特に均一なパーツを製造することができるのですが、同じような細かいレベルの作業ではプレスブレーキにかないませんでした。

スピード

プレスブレーキ: プレスブレーキの速度は、精度に注意を払い、低中量生産にアクセスするため、比較的遅い。

スタンピング: スタンピングはスピードで際立っている。その高速金属成形プロセスと大量生産能力は、特に大量生産のための速度をより速くすることができます。

コスト

プレスブレーキ: プレスブレーキで製造される各ワークピースは、特に特定の作業や小規模の場合、高価になることがあります。

スタンピング: プレス加工は、その効率とスピードから、大量生産に対応する場合、1つのワークのコストを下げることにつながる。初期設定は高くても、大量生産すれば単価は大きく下がる。

メカニズム

プレスブレーキパンチとダイの間に金属板を挟み込んで操作します。その後、シートをダイに押し込み、必要な形状に曲げます。

スタンピングスタンピング:スタンピングは、特定のカスタム設計の機械プレスとダイを使用して、金属板を切断、スタンピング、または再構築します。上部のパンチと下部のダイの間でプレスしたり、シートを「スタンピング」して成形します。

プレスブレーキとスタンピングは金属加工には欠かせないものですが、生産性、精度、スピード、コスト、機構などの違いから、それぞれの用途に適しています。メーカーにとって、その違いを知り、課題に対して賢明な判断を下すことは不可欠です。

V.よくある質問

プレスブレーキとロールフォーミングの違いは何ですか?

プレスブレーキングとロール成形は、2つの異なる金属加工方法であり、ここではその違いを説明する:

プレスブレーキは、軸に沿って金属板や薄板を整列させることができる金属変形プロセスです。

これは、パンチとダイの間に金属加工物をクランプして、あらかじめ決められた曲げを実現するものである。

プレスブレーキは、多くの種類の部品を高い精度で曲げることができます。

90°リブフォーム、Vボトム、チャンネル、クロージング、ダブルフォーム、ハットチャンネル、オフセット、オープンハットチャンネルなど、さまざまな形状を生成できます。

また、プレスブレーキには、機械式プレスブレーキ、空気圧プレスブレーキ、油圧プレスブレーキ、サーボ電動プレスブレーキなどの種類があります。

一方、ロール成形は金属曲げの一種で、長い金属板を連続的に圧延し、必要な断面に曲げる。

シートメタルストリップは、通常2つのフレームに取り付けられた一連のローラーに通される。

ローラーの各セットは、所望のプロファイルが達成されるまで、段階的な曲げセクションを実行します。

ロール成形は、複雑な形状を作り出すことができる単純なプロセスである。

通常、プレスブレーキやスタンピングの代わりに、経済的で効果的なソリューションとなる。

スタンピングの主な特徴は?

主な特徴は、大量生産、さらには部品も生産することである:

高速金属成形プロセス;

大量かつ均一な形とサイズの製品を生産する;

大量生産に適している;

大量生産における単一ワークのコストを下げる。

小さなプロジェクトの場合、プレスブレーキとスタンピングのどちらが費用対効果が高いですか?

プレスブレーキは通常、小規模なプロジェクト、特に特殊な形状や高い精度が要求されるプロジェクトでは、より経済的です。

プレス加工と比較すると、プレスブレーキで製造されるワークピースの1つ1つは高くなる可能性がありますが、柔軟性と精度は、特徴的な仕様や小規模なプロジェクトに最適です。

VI.結論

金属加工の複雑な領域では、プレスブレーキとスタンピングの選択は、プログラムの結果を左右する重要な要素です。プレスブレーキとスタンピングのどちらを選ぶかは、プログラムの結果を左右する重要な要素です。

プレスブレーキはその精度の高さで知られ、低・中量生産に適している。

それぞれのワークピースには、独特の仕様や特注の製造形状があるかもしれない。

その柔軟性とデザインへの対応力は、金属製造のための貴重なツールとなっている。

一方、スタンピングはその効率とスピードで有名である。

大量生産用に特別に設計されており、大量生産と均一なコンポーネントの生成に長けている。

均一で均質な部品を生産できるため、大量生産には最適である。

特に、プレスブレーキはカスタマイズされた低・中ロットのプロジェクトでは最初の選択肢となり、スタンピングは大量生産に適した選択肢となる。

プレスブレーキ分野では ADH工作機械40年以上の製造経験を持ち、高品質のプレスブレーキを提供します。

同時に、プレスブレーキについてもっと知りたい方は、当社の 製品ページ は、あなたが十分な情報を得た上でプロジェクトを選択するのに役立つ、より多くの情報も提供してくれるだろう。もちろん お問い合わせ をダイレクトに使う。

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