プレスブレーキとプレスブレーク

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発行日 12月 4, 2023

I.はじめに

プレスブレーキは、金属板の曲げ加工に使用される汎用性の高い機械です。上パンチと下ダイの間にワークをクランプして作動させ、曲げ角度や形状を確保します。

プレスブレーキ は金属加工に欠かせない工具で、手動、油圧、CNCなど多くの種類がある。

それぞれのタイプは、異なる生産要件を満たすために、異なるレベルの精度、正確さ、効率を提供することができる。

プレスブレーキが加える力(トン数)は、正確な曲げ加工を実現し、精度を保ち、材料の変形を最大限に抑えるために不可欠です。

金型セット、パンチとダイの選択、CNCコントローラーなど多くの要素が、曲げ工程の最適化に極めて重要な役割を果たす。

その上、最新の技術進歩によってプレスブレーキの機能は大幅に改善され、メーカーはより高速かつ高精度で複雑な曲げを実現できるようになった。

それは、"プレスブレーキ "を "プレスブレーク "と誤って呼ぶことである。

この混乱は些細なことのように思えるが、実際には機械装置の基本的な概念と機能についての混乱を反映している。

「ブレーキ」は制動や曲げ機能を意味し、「ブレーク」は通常、破損や損傷を意味する。どうやらこの2つの言葉は、プレスブレーキという背景のもとでは全く異なる意味を持っているようだ。

II.プレスブレーキとプレスブレーク - 混同を解く

正しい用語の詳細な説明

プレスブレーキ金属加工に使われる機械設備。圧力をかけて金属板を曲げる。一対のクランプを使用して金属板をクランプし、1つまたは複数の曲げ工具で力を加えて金属板を必要な角度と形状に曲げます。この機械は、金属加工、自動車、航空宇宙などで重要である。

プレス・ブレークこれは金属加工でも機械や工程でも使われない用語です。「ブレイク」とは、英語で壊れた、損傷したという意味であり、プレスブレーキの機能とは何の関係もありません。従って、「プレスブレイク」という表現は、工業分野ではしばしば誤用されたり、誤解されたりします。金属板を曲げる機械に関しては、「プレスブレーキ」が正しい用語の使い方です。

よくある誤解とその理由

発音が似ている: 英語では "brake "と "break "の発音がほぼ同じなので、専門家でない人は混乱しやすい。

専門的知識の欠如金属加工や機械プロジェクトに不慣れな人は、専門用語である「プレスブレーキ」を知らないため、似たような響きを持つ言葉を誤って使うことがある。

誤った情報とコミュニケーションの障壁: 専門家以外のコミュニケーションでは、不適切な用語の使用が広まり続け、誤解がさらに深まる可能性がある。

III.プレスブレーキを理解する

プレスブレーキは、スチール、アルミニウム、銅など、さまざまな種類の金属を扱うことができます。圧力をかけ、角度をコントロールすることで、金属板を曲げ、必要な形状やサイズを作り出します。

プレスブレーキは通常、ベース、サポート、クランプシート、曲げツールで構成され、油圧、機械、サーボモーターによって駆動される作業機能を実現します。

プレスブレーキは、金属加工において重要な役割を果たしています。直線的で正確な角度の曲げ加工ができるだけでなく、箱や管などの複雑な三次元形状や、その他のカスタムデザインにも応用できます。

そのため、プレスブレーキは金属製造や加工に欠かせないものとなっており、自動車、航空宇宙、建築、家具、エレクトロニクス産業で広く使用されている。

IV.プレスブレーキ技術の進化

初期の金属曲げ加工は、主に人間の労働力に頼っていた。作業員は簡単な道具と体力を使って金属板を曲げた。

この方法は時間とエネルギーを消費するだけでなく、曲げ精度と再現性を確保できない。

産業革命の進展に伴い、より高効率で精密な金属加工への要求がますます高まっている。このことが曲げ加工技術の初期開発を刺激した。

20世紀初頭、機械式プレスブレーキが登場した。作業者の手作業を機械式ホイールとレベルシステムで強化し、作業効率と曲げ精度を高めた。

これは顕著な進歩ではあるが、これらの機械は依然として多くの手作業と肉体労働を必要とする。

1970年代には、さまざまなタイプの油圧メカニックと油圧プレスブレーキが登場した。

この油圧プレスブレーキは 曲げ力 油圧シリンダーを使用することで、曲げ加工時のパワーと精密制御が大幅に向上します。

2000年代には 電動プレスブレーキ が登場した。プレスブレーキ設計のキーテクノロジーは、CNCシステムの開発である。

このシステムは、この業界を全く変えてしまう。CNCシステムは、より高い精度と再現性を特徴とし、複雑な曲げや成形をプログラムすることができます。

さらに、多軸コンピュータで制御されるバックゲージの開発により、オペレーターは材料を正確に位置決めし、曲げが終わるまで徐々に仕分けることができる。

そのため、最高の精度とスピードで製造される、再現性のある複雑な部品となっている。

技術を除いて、現代のプレスブレーキの設計は、効率と安全操作にますます注意を払っている。

多くの機械が消費技術を採用し、エネルギー消費と運転コストを削減し、作業効率を向上させている。

緊急停止ボタン、安全柵、ライトカーテンなどの安全特性は、オペレーターの安全を確保するための標準設定となっている。

V.プレスブレーキの種類と用途

手動プレスブレーキ

この機械は簡単な構造および比較的低価格を特色にし、小規模のプロジェクトに非常に適している手動労働を必要とする。それは主に教育、小さな工芸品作りや修理作業、パーソナライズされた手動オペレータで使用されます。

油圧プレスブレーキ

これは最も一般的なものである。 プレスタイプ 油圧システムを動力源とするブレーキ。高品質のチューブを生産することができ、造船や大型装置製造などの大型で頑丈な金属板を扱うことができる。

CNCプレスブレーキ

CNCプレスブレーキ

この機械はコンピューターによって制御され、正確な加工を行う。 曲げ作業 と複雑なパターンの製造に使用され、より高い精度、効率、再現性を提供します。複雑な付属品や形状の生成に非常に適しており、自動車、航空宇宙、ハイエンドの電子製品のハウジング製造に使用されています。

電動プレスブレーキ

油圧プレスブレーキに似ている。 電動プレスブレーキ は、油圧システムの代わりに電気モーターによって駆動されます。油圧プレスブレーキに比べ、省エネ、低騒音です。

VI.プレスブレーキの操作

基本動作原理

プレスブレーキの基本的な動作原理は、プレスブレーキの種類によって決まります:

機械式プレスブレーキ: 機械が作動すると、フライホイールがエネルギーを蓄える。クラッチをつなぐと、蓄えられたエネルギーが放出される。クランク機構が回転し、パンチを下方に押す。

油圧プレスブレーキ: 高圧油圧オイルはラムを動くように強制し、ラムおよび穿孔器を運転して材料に圧力を及ぼします。それは油圧圧力の調節によって容易に精密および力を制御できます。

空気圧および電気プレスブレーキ: 油圧プレスブレーキと同様に、両タイプともパンチを動かすためにコンプレッサー・エアと電動サーボ・モーターを別々に使用する。

一般的には、曲げられる材料はパンチとダイの間に置かれ、バックゲージがその正しい位置合わせを保証する。パンチは下降し、材料に圧力をかけ、必要な角度に曲げます。CNCプレスブレーキのCNCシステムは、より高い精度と自動化を達成することができます。 曲げ加工.

キーパラメーター

について プレスブレーキ・トン数 は最大の曲げ力または曲げ能力を指す。 プレスブレーキ曲げ 金属板を必要とする。作業トン数とは、曲げ加工時の曲げ圧力またはプレスブレーキのトン数を意味する。

プレスブレーキのサイズは、曲げ力と曲げ全長で決まります。プレスブレーキの荷重制限は、材料の種類、金型開口部のV字型、曲げ長さ、投入材料の厚さによって決まります。

機械を操作する

プレスブレーキを操作する

セットとプログラム

機械を始動する前に、特定の曲げ要件に従ってプレスブレーキを設定し、プログラムすることが重要です。

これには、適切な工具の選択、正しい曲げ力とトン数の確保、CNCコントローラーのプログラミング、または手動プログラミング方法の使用などが含まれる。

NCプログラミングは、角度、内半径、たわみなどの曲げパラメータの活力を確保することができます。

正確で安定した結果を得るためには、正しいセッティングが不可欠であり、セッティング時間を最大限に短縮することができる。

プレス ブレーキ・オペレーター マシンの損傷を避けるために、マシンを超えないような負荷制限を確認する必要があります。

プレスブレーキを操作する際、オペレーターは機械を注意深く監視し、正しい曲げと安全を確保する必要があります。

曲げ速度を重視する必要があり、旧型プレスブレーキでは毎時600回、高級プレスブレーキでは毎時900回である。

オペレーターへのアドバイス

トップパンチとボトムダイのアライメントを定期的にチェックしてください。圧力計の読みが要件に合っているかどうかを確認する。

オペレーターは、機械式プレスブレーキなど、さまざまなプレスブレーキの種類を知っていなければならない。

可動部品が少ないため、油圧式と電気式に比べて操作が簡単で、メンテナンスも少なくて済む。 サーボプレスブレーキ.

メンテナンス

プレスブレーキを長期間有効に活用するためには、定期的なメンテナンスが極めて重要です。

適切なメンテナンスは、マシンの精度、実用性、全体的な機能性を維持するために有益です。以下は、あなたが操作するための主な作業です:

摩擦や摩耗を減らすため、可動部に潤滑剤を塗布する。

油圧システムに漏れがないかチェックし、オイルを適切なレベルに保つ。

ホコリやゴミが機械の機能に影響を与えないよう、作業エリアを清潔に保ってください。

電気部品と接続部の間に緩んだワイヤーや破損した部品がないか確認する。

VII.プレスブレーキ作業の安全性

保護具を着用する: スライス、騒音、その他の危険から身を守るため、手袋、ゴーグル、イヤホンなどの適切な保護具を必ず着用してください。

機械の安全機能を確認する: エマージェンシーボタン、安全棚、ライトカーテンなど、安全機能がすべて機能することを確認する。

オペレーターを訓練する: オペレーターがプレスブレーキを正しく使用できるよう訓練し、潜在的なリスクと安全プログラムを知っていることを確認してください。

メンテナンスは慎重に: プレスブレーキが良好な作動状態であることを確認するため、定期的にメンテナンスと点検を行ってください。機械を運転する前に、トン数と積載量の制限を確認してください。

作業エリアの整理整頓作業エリアをゴミのない清潔な状態に保ち、事故やつまずきの危険を防ぎます。

プレスブレーキの安全性

VIII.よくある質問

1.プレスブレーキはなぜプレスブレーキと呼ばれるのですか?

プレスブレーキは、金属板を必要な形状に曲げるための機械装置です。

その名称は、圧力をかけることで金属板を曲げたり、折り目をつけたりする動作原理に由来する。そのため「プレスブレーキ」とも呼ばれる。

2.2. フィンガー・プレス・ブレーキ?

について フィンガー・プレス・ブレーキ は一種のプレスブレーキで、指を使って金属板の曲げを制御する。

このプレスブレーキは通常、電子機器や模型製作などの小規模なアクセサリーを製造するために使用されます。

3.プレスブレーキは硬いですか?

プレスブレーキの難易度は、要求される曲げ形状と金属板の厚さによって決まります。

単純な曲げ加工であれば、プレスブレーキで素早く仕上げることができる。しかし、複雑な曲げ加工には、より高度な技術と経験が必要です。

さらに、プレスブレーキの操作は、事故や怪我を避けるために安全規則を守る必要があります。

IV.結論

プレスブレーキは長年、金属加工に欠かせない存在でした。機械式プレスブレーキから、より複雑なCNC制御システムへと変貌を遂げ、複雑な曲げ加工を高精度にこなすことができるようになりました。

プレスブレーキの継続的な発展により、プレスブレーキは現代の製造業にとって重要なツールとなり、より高い効率と精度で高品質の金属アクセサリーを製造できるようになった。

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