はじめに
プレスブレーキは、金属板を曲げたり成形したりする金属成形に使われる工作機械である。
これらの機械は、建築、自動車、航空宇宙など、板金加工や製造に関わる産業で広く利用されている。
プレスブレーキで製造されるワークピースの形状は、単純なものから複雑なものまで様々です。
について プレスブレーキ は、機械式、油圧式、電気式、空気圧式など、さまざまな圧力システムを備えている。
動力装置がラムに圧力をかけ、上型が下方に移動し、金属板を下型に押し込む。 曲げ加工.
正確な曲げ加工を繰り返すことで、目的のワークが出来上がる。
プレスブレーキの金型は、上型（パンチ）と下型の2つの部分から構成されています。
形状の異なるこれら2つの金型の組み合わせが、プレートに作用してさまざまな形状のワークを形成する。
プレスブレーキ工具とアクセサリーの概要
異なる プレスの種類 ブレーキ工具とその機能
プレスブレーキの構成部品には、従来のダイ・アセンブリー、上型（パンチ）、V字型ダイがある。
異なるプレスを選ぶことが重要 ブレーキ金型 使用される金属板の種類に基づく。
例えば、高い引張強度を持つ金属板を加工する場合、金型の損傷や金属板の不正確な曲げを防ぐために、金型もそれに見合った硬度を持つ必要がある。
従来の金型群は上型と下型で構成され、これらが協働して金属板を曲げる。
パンチは通常、金属板を効果的に押し出したり切断したりするために、硬度の高い材料で作られている。
同様に、下型はパンチが金属板を押し込むため、同じ硬さの材料が必要である。
プレスブレーキの上型（パンチ）は、特定の形状のワークを製造するために、特殊な形状や角度を持つことができます。
これらの特殊パンチには、スタンダードパンチ、グースネックパンチ、サッシュパンチ、アローパンチ、アキュートパンチなどがある。
プレスブレーキの金型は、過度の圧力やプレートの硬さによるパンチの割れを防ぐため、クロムモリブデン鋼などの焼入れ鋼で作られるのが一般的です。
また、硬度の高い素材を使用することで、パンチの耐久性を確保している。
プレスブレーキの下型は、V型、U型、シングルダイ、ダブルダイの4種類に分類されます。
V字型とU字型のダイはポンチと同じ素材でできており、耐久性と高い硬度で知られている。
V字型ダイスの開口部の大きさは、ワークピースの曲げ半径の選択と曲げ方法に影響する。
下型の溝は上型に合うように設計されており、シートは確実に固定され、最終的なワークの形状に成形される。
パンチとダイは、プレスブレーキで使用される主要なツールです。
これらに加え、プレスブレーキには、バックゲージ、クランプツール、サポートラックなど、必要不可欠な補助ツールもある。
プレスブレーキの他の部品は、正確な曲げ位置、角度、速度を確保するために連動し、最終ワークの精度と品質を向上させます。
高品質のプレスブレーキ工具とアクセサリーの使用
高品質のものを使う意義 プレスブレーキパンチ 金型やアクセサリーは明らかだ。
これらの部品は、精密なプレスブレーキ金型やその他の付属品を提供することで、部品の精度を向上させることができます。
について パンチおよびダイ材料 摩耗や破損に耐えられるよう頑丈でなければならない。
高品質の工具材料は、工具の寿命を延ばし、変形を防ぐこともできる。
高品質の工具は、曲げ加工品の品質を保証し、最終製品の誤差を低減します。
その結果、プレスブレーキの生産効率が向上し、生産コストが削減される。
高いレベルのマッチングと品質を備えた金型は、シートの曲げ加工に大きな効果を発揮する。
高度で高品質なアクセサリーは、曲げ速度、精度、最終製品の品質を向上させることができます。
例えば、バックゲージと各軸を正確に位置決めすることで、フランジ長やワークサイズの精度を高めることができる。
高品質の油圧装置は、一貫したストロークを提供し、速度が一定でないために生じる曲げの角度をなくすことができる。
高品質の工具と付属品を使用することで、プレスブレーキの曲げ品質が保証され、機械の寿命が延びます。
その結果、製品の品質が保証され、生産効率が向上し、生産コストが削減される。
一般的なプレスブレーキ工具とアクセサリー
プレスブレーキ金型とパンチ
プレスブレーキの金型は、上型と下型の2つの部分に分かれており、これらが連動して板金を曲げます。
上型はさらに、直角型、鋭角型、鈍角型、グースネック型、標準型など、さまざまなタイプに分けられる。
一方、下型にはV字型、U字型、片溝型、両溝型などの種類がある。
ラムによって動く上型は、金属板を下型に押し付け、目的の形状に成形する。
ダイスは通常、破損を防ぐために高硬度鋼で作られている。
曲げ角度測定用アングルゲージと分度器
金属板を曲げるとき、曲げ角度を測る道具はアングルゲージや分度器と呼ばれる。
プレスブレーキのパンチとダイは、金属板をさまざまな角度や形状に成形するために使用される。
曲げ角度の精度を保証するために、角度ゲージや分度器を使用することができる。
アングルゲージと分度器を使って曲げ角度を修正し、その精度を確認する。
様々な種類の角度ゲージや分度器があり、一般的には支持のために鋼鉄で作られている。
プレスブレーキ工具の潤滑
潤滑剤を使用することで、プレスブレーキの金型や部品の長期間の使用による摩耗や損傷を軽減することができます。
プレスブレーキに使用される潤滑剤は、切削油、グリース、ワックスである。
潤滑剤は曲げ効率を高め、プレスブレーキの寿命を延ばします。
安全保護装置
曲げ作業中にオペレーターを危険から守るため、プレスブレーキには安全装置と保護装置を装備する必要があります。
このような安全保護具には、防護柵、手袋、その他の個人用保護具が含まれる。
さらに、プレスブレーキの稼動部分には専用の保護装置が取り付けられています。
プレスブレーキのブレーキ・キャリパーには、熱ブレーキ部品として機能するガード・プレートが取り付けられています。この部品に接触すると、作業者が負傷する恐れがあります。
結論
このブログの目的は、一般的な プレスブレーキツール そして、高品質のツールを使用することの重要性を強調する。
プレスブレーキマシンに使用される工具には、プレスブレーキパンチやダイ、バックゲージ、分度器、油圧装置、保護装置などがある。
高品質のプレスブレーキ工具は、最高の性能を発揮するプレスブレーキ機械に不可欠な要素です。
長い目で見れば、価格は控えめでも高品質なプレスブレーキを選ぶことで、生産コストを効果的に削減することができる。
ADHが製造するプレスブレーキは、高品質、卓越した性能、そしてコストパフォーマンスの高い価格が自慢です。
ADHプレスブレーキについて、さらに詳しい情報が必要な場合は、当社の製品エキスパートがお手伝いいたします。
よくあるご質問
プレスブレーキ工具はどのようにセットアップするのか？
取り付けの前に プレスブレーキ図面を徹底的に見直すことが重要である。
フランジ・サイズ、公差、曲げ角度、半径、その他の関連パラメー ターを含め、曲げ加工する材料の特性や厚さを熟知する。
素材についてよく理解したら、曲げ方を決める。 空気曲げ, 底曲げまたはコイニング。
次に、曲げ加工に必要なトン数を計算する。各工法で必要な力は異なるからだ。
その後、取り付けるパンチとダイの数を決めます。次に、上型と下型の位置を合わせて取り付けます。
パンチをフィクスチャーに入れ、固定する。次にボトムダイを取り付けますが、あまり締め付けないでください。緩めたままにしておきます。
パンチを下げ、下型にはめ込み、上型と下型が一直線に並んで密着していることを確認する。
最後に、ネジとクランプを締めて上型と下型を固定します。
